Аккумулятор АКОМ 6ст-65 VL евро
Производитель | Россия |
Напряжение (В) | 12 V |
Ёмкость (Аh) | 65 Ah |
Пусковой ток (EN) | 600 А |
Полярность | Обратная (-+) |
Размер (мм) | 242х175х190 |
Вес (кг) | 16 кг |
Гарантия | 24 месяца |
Производитель | Россия |
Напряжение (В) | 12 V |
Ёмкость (Аh) | 65 Ah |
Пусковой ток (EN) | 600 А |
Полярность | Обратная (-+) |
Размер (мм) | 242х175х190 |
Вес (кг) | 16 кг |
Гарантия | 24 месяца |
АКОМ 6СТ- 65 VL евро. зал. – современная, кальциевая, проверенная временем аккумуляторная батарея премиум класса, с обратной полярностью.
Аккумуляторы автомобильные отечественного производства АКОМ поставляются на конвейеры ОАО «АВТОВАЗ», «GM-АВТОВАЗ», «УАЗ», «ИжАвто», «ПАЗ», «ГАЗ», ООО «Супер Авто Холдинг», JSC «Ford Motor Company Russia», «Sollers Elabuga Fiat Ducato», «Sollers Elabuga ISUZU», обеспечивая до 100% потребностей этих автозаводов.
Высокое качество и отличные характеристики аккумуляторов автомобильных АКОМ обусловлены применением современной кальциевой технологии, использованием лучшего импортного оборудования из США, Испании, Италии, Германии, системой контроля качества. Система управления качеством компании сертифицирована по стандартам ISO 9001-2000, ISO TS 16949. Аккумуляторы АКОМ сертифицированы по ГОСТ Р 53165-2008.
Традиционно пластины аккумуляторов получали литьем – способом, при котором пары и пыль свинца могли попадать в окружающую среду. Для текучести расплава использовалась сурьма – экологически опасный материал.
На аккумуляторном производстве «АКОМ» освоена технологии «Кальций-Кальций». В закрытой печи производится вытягивание с поверхности расплава полосы, которая затем подвергается прокатке. Более низкие температуры прокатки по сравнению с литьем исключают формирование летучей свинцовой паропылевой взвеси. Не требуется и добавок сурьмы – наиболее вредного фактора по выбросам в атмосферу.
Предназначается для среднего пакета опций отечественных и иностранных автомобилей.
Высокий пусковой ток 580А обеспечит надежный запуск автомобиля, особенно это актуально в зимнее время, при низких температурах.
Подходит для дизельных и бензиновых двигателей и полностью соответствует всем требованиям европейских автопроизводителей. Она имеет низкий уровень саморазряда и является необслуживаемым, благодаря применению кальциевых добавок.